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旅游指南

深圳蛇口码头火烧连营 六条船接连起火

来源:深圳海外国旅   作者:    发布人:海外新境界假期   发布日期:2011-11-24
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    继上个月20日3艘暂扣船只被烧,昨日下午2时许,深圳南山区蛇口渔港南端的利安码头再次起火,6艘暂扣船只被烧。大火在下午5时许被扑灭,无人员伤亡。

    南山区政府于事发后在蛇口街道办召开现场会,一个欢迎消防检查组的横幅挂在大门口,无疑最让开会的政府人员难堪。这是34天内,利安码头两次起火,9艘暂扣船只被烧。

    保安阻止媒体进入采访

    “南海玫瑰园后面有船起火了,将相邻的五艘船烧着了,在起火船旁边还有油船。”昨日下午2时,在蛇口的居民纷纷向南都记者报料,事发地为蛇口利安公司码头。记者赶到望海路时,已是黑烟漫天

     

    “码头有没有消防栓?”深圳消防支队的一名指挥官向码头工作人员询问,得到“没有”的答复。用完消防车内的水,消防中队只得派车去望海路上取水。

    众多记者准备跟随消防车进入时,被利安码头的保安拦住,声称要等公司领导批准。约6名记者只得从附近公交站围墙处穿越荒地,再从湿泥地穿过,从海岸线向起火地点靠近。

    大火三小时后被控制

    起火点附近码头已经聚集很多救援船只。南海救助局、海事局、渔政支队、海警、消防水上中队都围着起火的船只射水灭火。然而在水柱的浇射下,着火的船只火势仍然猛烈。

    “着火的是木制柴油渔船,木板用桐油刷过,加之船上有油,一旦起火极难扑灭。”一名政府官员在电话里向记者解释为何1个多小时还未能灭火。

    码头边停着几百艘各种船只,着火的船只火势蔓延非常快,呛鼻的浓烟和高温热浪,在东北风猛吹下,时时危及着周围船只。海上灭火各个单位采用“分开牵引,各自消灭”的方法,将已经着火的6艘船只分别拖开灭火。在下午5时左右大火基本得到有效控制,证实无人员伤亡。

    上月才被烧三船

    火灾是如何引起的?南山区政府通报称还在调查。据知情人透露,最先失火船只迅速蔓延至并排的三艘渔船,加之东北风猛烈,其中一艘连接的缆绳烧断吹向另外三艘并排的渔船,导致成“八”字形排列的6艘渔船同时失火。

    南山区政府召集相关单位在蛇口街道办紧急开会,布置善后。记者跟随前去发现,在蛇口街道办大门口就挂着欢迎消防检查组的红色横幅。据知情人介绍,这是在不久前迎接消防大检查挂上去的,现在再来开会,有“被扇巴掌”的尴尬。

    上个月20日,利安码头3艘暂扣渔船突然燃起大火,无人受伤,疑为电线短路引起火灾。

    利安公司为何能代管海上执法暂扣的船只?

    “海上执法部门涉及到很多个,之前各家暂扣的船只都是送往西乡附近的海域,涉及到前海新区开发,暂扣船只没有地方放。”政府知情人员介绍,就暂扣船只停放问题,深圳市政府召集多个部门开会,最终交由利安公司代管。

    “利安公司阻止记者采访公共事件的做法是公司行为,该公司是隐患单位,已经多次整改。”深圳市政府一官员向记者解释,并表示欢迎媒体监督。

     

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